Винтовой привод Филлипса (обозначен как крестообразный паз ANSI типа I.[10]) был создан Джоном П. Томпсоном, который, не сумев заинтересовать производителей, продал свой дизайн бизнесмену.Генри Ф. Филлипс.[11][12]Филипсу приписывают создание компании (Компания Phillips Screw), улучшая дизайн и способствуя принятию своего продукта.[11]Оригинальный патент[13]истек в 1966 году, но компания Phillips Screw Company продолжала разрабатывать улучшенные конструкции.[11]
ВАмериканская винтовая компанияизПровиденс, Род-Айленд, был ответственным за разработку средств эффективного производства винта, а также успешно запатентовал и лицензировал свой метод; другие производители винтов 1930-х годов отвергли концепцию Phillips, потому что она требовала относительно сложной формы углубления в головке винта - в отличие от простой фрезерованной прорези винта со шлицем. Конструкция винта Phillips была разработана как прямое решение нескольких проблем с винтами со шлицем: увеличенныйкулачокпотенциал; точное выравнивание, необходимое для предотвращения проскальзывания и повреждения поводка, застежки и прилегающих поверхностей; и трудности вождения с электроинструментом.
Приводные биты Phillips часто обозначаются буквами" PH" ;,[11]плюс код размера 0000, 000, 00, 0, 1, 2, 3 или 4 (в порядке увеличения размера); числовые коды размера бит не обязательно соответствуют номерам номинального размера винта.[3][14]
Головка винта Phillips значительно отличается от PoziDriv;[11]видеть§Позидривраздел ниже для деталей.
Дизайн часто критикуют за его склонность ккулачокпри более низких уровнях крутящего момента, чем у других" поперечин" конструкции. Долгое время существовало расхожее мнение, что это была намеренная особенность конструкции - сборка самолетов из алюминия без чрезмерного затягивания креплений.[15]:85[16]Обширные доказательства этого конкретного описания отсутствуют, и эта функция не упоминается в исходных патентах.[17]Однако усовершенствование оригинальной конструкции 1949 г., описанное в патенте США № 2474994.[18][19][20]описывает эту функцию.