Чтобы повысить спрос, правительство увеличит государственный бонус для потребителей, покупающих электромобили, до 7000 евро с 6000 евро. Кроме того, план утилизации, который будет реализован с 1 июня, предложит автомобилистам стимул в размере 5000 евро, чтобы побудить их заменить свои транспортные средства гибридными или электрическими.
Для дальнейшего продвижения добавленной стоимости сектора президент также представил инвестиционный фонд в размере 600 миллионов евро «для поддержки инноваций, исследований и разработок во французской автомобильной промышленности в соответствии с нашими основными технологическими осями для автомобиля будущего».
В этом контексте президент объявил, что Renault присоединится к PSA и нефтяному гиганту Total в венчурном производстве аккумуляторов для электрических и гибридных автомобилей.
«Это план обороны, план суверенитета для автомобильной промышленности, который направлен на перемещение деятельности. Это действительно план будущего автомобиля 21-го века", - сказал президент.
В середине марта Франция ввела строгие правила для предотвращения распространения COVID-19, а жесткие ограничения на передвижение людей негативно сказались на местном спросе.
Около 400 000 автомобилей остались непроданными, в то время как 250 000 работников сектора были помещены на схему частичной безработицы, отметил Макрон.
Продажи французских автомобильных брендов упали на 84,2 процента в апреле, согласно данным, опубликованным Французским комитетом автопроизводителей (CCFA) в начале этого месяца.
PSA, ведущий производитель автомобилей в стране, увидел падение продаж на 84,4 процента до 10 098 единиц, в то время как Renault, второй по величине автопроизводитель страны, продал 7 148 единиц, резко снизившись с 44 348 автомобилей, проданных в апреле 2019 года.